VEHICULOS MAS EFICIENTES: PARA AMERICA LATINA: Aunque los autos electricos y autonomos todavia se ven lejanos, las unidades que se fabrican y ruedan hoy en la region estan mejor posicionadas gracias a la innovacion de la industria.

• Author: Torrado, Santiago

Modernos centros de diseno, plantas robotizadas que incorporan energias renovables y un notable incremento en la conectividad de los vehiculos integran el menu de innovacion que hoy ofrece la industria automotriz en America Latina.

"La patente siempre va a terminar donde esta la casa matriz. Si es Nissan, terminara en Japon; si es General Motors, terminara en Detroit, sin importar que tengas talento en todo el mundo para el desarrollo de innovacion", explica a Latin Trade Mauricio Kuri, analista de la industria automotriz y catedratico del Instituto Tecnologico de Monterrey, en Mexico.

A pesar de esa realidad, America Latina esta aportando una cuota importante de talento y saber que se traduce en avances en manufactura, reduccion de emisiones o conectividad. Y aunque todos los vehiculos en la region se homologan segun las normativas y condiciones de cada pais, esos desarrollos se concentran en los dos pesos pesados del sector: Mexico y Brasil, ambos entre las 10 naciones que mas vehiculos exportan en el mundo.

CONECTIVIDAD

A la hora de hablar de empresas innovadoras en la region, Kuri destaca el programa OnStar de GM. Se trata de un servicio personalizado de navegacion, conectividad y seguridad con soporte humano a distancia, que utiliza big data y es parte del internet de las cosas. La tecnologia ya esta disponible en 26 modelos de GM y viene instalada en los automoviles. Es un servicio pago que incluye desde arrancar el vehiculo hasta recibir un diagnostico mecanico si tiene un desperfecto en el camino. "La lectura de los datos de todas las unidades conectadas es un activo de GM--apunta Kuri--La historia previa (del automovil) juega un papel fundamental para poder predecir tus necesidades o prevenir incidentes cuando ya estemos hablando de vehiculos autonomos", agrega el consultor.

En 2013 el servicio llego a Mexico, donde ya tiene mas de 80.000 suscriptores, y mas recientemente a Brasil (2015) y Argentina (2016). En el mundo ya cuenta con mas de 11 millones de suscriptores.

DISENO Y VEHICULOS DE LUJO

Mexico, que exporta hasta el 80% de su produccion, esta en un momento de transicion, de producir autos de bajo costo a modelos premium. La manufactura de vehiculos de lujo es una senal de madurez de la industria, pues en ellos se pone primero lo mas avanzado en conectividad y entretenimiento, lo que a su vez genera un cluster alrededor, con proveedores locales de tecnologia.

A gigantes establecidos como Volkswagen y Nissan se suma la...