El-Metro de Santo Domingo: a toda velocidad.

• Author: Bamrud, Joachim

Frente a miles de dominicanos que se pegaron al televisor para ver el acontecimiento en vivo, el presidente Leonel Fernández arrancó por primera vez el Metro de Santo Domingo en febrero de 2008, en La inauguración formal del, primer sistema de subterráneos del, país. A pesar de una fuerte resistencia inicial., muchos dominicanos aplaudieron el acontecimiento y se entusiasmaron aún más cuando el. Metro de Santo Domingo abrió sus puertas al. público formal mente en enero de 2009.

Hoy, un promedio de 65,000 pasajeros usan eL Metro todos los días, y se espera que esa cifra supere tas 170,000 personas cuando la segunda línea [que incorpora al sistema a más áreas de Santo Domingo] sea inaugurada el año que viene.

La causa de la popularidad del, Metro es simple: el costo es bajo y los pasajeros ahorran mucho tiempo en comparación con el sistema de autobuses públicos y el de taxis. El usuario promedio del, Metro ahorra 11 pesos [cuando compra un ticket de 20 pesos] y 49 minutos por viaje, según un informe de las Naciones Unidas.

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El costo del, ticket [20 pesos o US$0.57] es más bajo que en otras ciudades de América Latina, incluso en términos relativos.

Mientras que el costo del pasaje en Santiago, Chile, representa 28 por ciento del salario mínimo, en Santo Domingo es el. equivalente a 25 por ciento.

Mientras tanto, quienes conducen automóviles también se benefician, ya que La congestión en las calles es menor. La forma estándar de medir la contribución de un vehículo a la congestión es con la cantidad de unidades de pasajero-carro-equivalente [PCE] que representa un vehículo. El PCE mide la contribución de un vehículo al tráfico en relación a un automóvil privado [el caso de base]. "Las estimaciones [...] indican que el Metro ha desplazado potencial mente a un 22 por ciento del total, de PCEs que acceden a la ciudad por las calles durante la hora pico de la mañana, y un promedio ponderado de casi 12 por ciento de los PCEs durante todos los períodos de tiempo", dice un informe de la Comisión para el. Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas.

Otros beneficios incluyen menos accidentes y menos contaminación, un estímulo económico local y la transferencia de tecnología, según el informe. "Santo Domingo probablemente...